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money11
教養(yǎng)體現(xiàn)細(xì)節(jié).細(xì)節(jié)展示素質(zhì).
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樓主  發(fā)表于: 2008-08-29 08:03
由于設(shè)備控制要求,工程中有兩只汽缸需要在缸體中位時(shí)停止等待,所以采用了兩只三位五通排氣型電磁閥控制,那么當(dāng)某汽缸到中心位置時(shí)對(duì)應(yīng)的電磁閥兩端線圈停止供電,這時(shí)閥體應(yīng)該是處于進(jìn)氣停止兩端排氣狀態(tài),汽缸停止保持.問題是觀察中汽缸活塞還是有緩慢在前進(jìn),檢查汽缸接頭,匯流版出氣口都正常無(wú)氣體溢出,請(qǐng)教各位有無(wú)遇到相同的問題,
lxmlxmlxy
工業(yè)機(jī)器人編程服務(wù)
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1樓  發(fā)表于: 2008-08-29 09:20
你電磁閥選用三位五通中封的，我剛做了個(gè)項(xiàng)目就是用的這個(gè)，保持還挺好的，用FESTO  或者SMC的比較好
money11
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2樓  發(fā)表于: 2008-08-29 10:05
我想問題應(yīng)該還是在閥體,可是中封沒有密實(shí)的話排氣口應(yīng)該會(huì)有氣體溢出才對(duì),問題查不出來(lái)
肖優(yōu)勝
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3樓  發(fā)表于: 2008-08-30 23:55
可能氣缸中還有氣壓，如果氣缸兩側(cè)壓力是一樣，活塞側(cè)的推力大于活塞桿側(cè)，所以可能會(huì)向活塞桿側(cè)移動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn)。
240540085
臺(tái)灣永宏plc
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4樓  發(fā)表于: 2008-09-16 16:21
可能氣缸中還有氣壓  chabuduo  
銷售永宏plc，威綸，奧堤司人機(jī)，變頻伺服電機(jī)，文本顯示器等 自動(dòng)化項(xiàng)目設(shè)計(jì)開發(fā)，飛剪，制袋，印花機(jī)，注塑伺服節(jié)能改造。技術(shù)交流QQ1075151737
狂學(xué)plc
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5樓  發(fā)表于: 2008-09-16 22:07
氣缸的精度只能做到這個(gè)樣子了
如果你對(duì)定位精度要求很高的話，建議你用油壓缸，力大、精度高，
但還要加油箱、油箱馬達(dá)等等，有點(diǎn)麻煩
我不了解你的實(shí)際情況，只是個(gè)小小的建議了，希望對(duì)你有幫助
黃醇
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6樓  發(fā)表于: 2008-09-16 22:51
氣體的可壓縮性，精度只能這樣
happyzq008
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7樓  發(fā)表于: 2008-09-18 21:00
氣體本身就有一定的壓縮彈性啊
heishitou
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8樓  發(fā)表于: 2008-09-18 23:17
閥體沒有密實(shí)的

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