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各位高手，請問在伺服控制中使用電子齒輪，是否會降低控制精度？

不會     

以J3伺服為例 設置的數(shù)字越大，控制精度越好。

1000個脈沖轉(zhuǎn)一圈，1萬個脈沖轉(zhuǎn)一圈，很顯然。

不會,設置的比例越大精度越高.但也有限制.看下說明書

這個問題是相對的。
伺服電機出廠時10000個脈沖轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，通過調(diào)整電子齒輪其實是一個倍數(shù)關(guān)系，例10000/1000 =10倍
意味著1000 個脈沖伺服電機可以轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。  
調(diào)整電子齒輪是為了配合設備的控制精度。例：滑珠絲桿絲距是5mm,   在程式里我要做成100脈沖轉(zhuǎn)1mm 意味
1個脈沖轉(zhuǎn)0 .01mm ,但伺服電機是10000脈沖轉(zhuǎn)一圈，沒有調(diào)整電子齒輪前，要控制設備轉(zhuǎn)動0 .01mm 要發(fā)20個脈沖
這樣在運算上很不方便。所以需要調(diào)整電子齒輪。伺服電氣精度可以做少數(shù)后6位，但機械精度做到2個C算不錯了。

不會  伺服精度是很高的 如三菱J3可以達到262144PLS/轉(zhuǎn)  足夠應用了  精度最終還是取決于機械  如絲桿比鏈條要好  減速機也很關(guān)鍵

我覺得不會吧

以上是不采取電子齒輪比的情況下計算所得，如果采用電子齒輪比，伺服馬達工作在最大轉(zhuǎn)速（3000rpm/min）情況下，最大速度：X軸可以達到60米/min，Y軸可以達到30米/min，但是，如果采用電子齒輪比，會降低送料的控制精度。
以上這段話是我從別的設計資料看到的，感覺有疑問，就拿來跟大家討論一下。根據(jù)他的意思，就是采用電子齒輪后，控制伺服的速度可變高，但控制精度要降低。