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從高速切低速時err報警，不知道什么毛病，切中速沒問題

變頻器高速-中速-低速，高速轉(zhuǎn)中速頻率相差時間不能太短，設(shè)稍微長點。

引用

引用第1樓cjm1234于2017-03-29 11:02發(fā)表的  :
變頻器高速-中速-低速，高速轉(zhuǎn)中速頻率相差時間不能太短，設(shè)稍微長點。

我剛才又直接試了下低速也報警err設(shè)置的10赫茲

你把變頻器負(fù)載斷開，變頻器空載運行不報警，就查電源線和馬達(dá)，試試

把加、減速時間設(shè)置大些試試

具體報警代號是什么？手冊里有講原因！
如果只是低頻率報警，就應(yīng)該考慮Pr 9參數(shù)放大一點！

具體報警就err，現(xiàn)在把高速直接轉(zhuǎn)中速了

普通電機(jī)頻率不能超過120HZ,國產(chǎn)電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)50--60HZ,頻率設(shè)的太高燒電機(jī)，變頻器報警。

官方手冊給出的原因

內(nèi)容
• RES 信號處于 ON。
• 操作面板和變頻器無法正常通訊。（連接器接觸不良）

• 變頻器輸入端的電壓下降時，可能會發(fā)生該錯誤。

• 控制回路電源 （R1/L11、S1/L21）采用與主回路電源 （R/L1、S/L2、T/L3）不同的電源時，一打開主回路，

就會顯示。并非異常。


措施

• 請將 RES 信號置為 OFF。

• 請確認(rèn)操作面板與變頻器的連接。

• 請確認(rèn)變頻器輸入端電源的電壓。

之前，A800變頻器遇到一個問題是，不能接地，底板也必須隔離，否則漏電保護(hù)器就會跳，同樣的電路其他品牌的變頻器，國產(chǎn)還其日本的變頻器都正常，就三菱的不行，問三菱400也沒有給出原因。

負(fù)載慣性是否過大，如是可以考慮大馬拉小車。