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被動(dòng)輪上裝個(gè)近接開(kāi)關(guān)的檢測(cè)點(diǎn)，邊上安裝個(gè)近接開(kāi)關(guān)，然后用PLC計(jì)每分鐘近接開(kāi)關(guān)的脈沖（或者頻率），然后和一個(gè)值比較，小魚(yú)這個(gè)值，認(rèn)為皮帶卡住，大于這個(gè)值認(rèn)為正常。

我用過(guò)的自動(dòng)鋸鐵機(jī)的斷鋸保護(hù)，X2外面接的是常閉，

引用

引用第13樓0760于2013-07-30 17:42發(fā)表的  :
我用過(guò)的自動(dòng)鋸鐵機(jī)的斷鋸保護(hù)

此方案有缺陷，萬(wàn)一卡在感應(yīng)開(kāi)關(guān)未接通位置就不報(bào)警了（這可能性是很大的）。
應(yīng)該用X2的常開(kāi)和常閉各接一個(gè)定時(shí)器，無(wú)論那個(gè)定時(shí)器發(fā)信都報(bào)警。至于兩個(gè)定時(shí)器的時(shí)間，要根據(jù)感應(yīng)開(kāi)關(guān)在正常轉(zhuǎn)速下的通斷時(shí)間比來(lái)確定。

在被動(dòng)軸上裝一個(gè)類(lèi)似齒輪的東西,隨著被動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),在用接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),如果接近開(kāi)關(guān)常滅或常亮,就說(shuō)明被動(dòng)軸沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)

在被動(dòng)軸上加一個(gè)類(lèi)似齒輪一樣的東西，用接近開(kāi)關(guān)來(lái)檢測(cè)接齒輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)。但是要在自動(dòng)運(yùn)行的時(shí)候才有用的話把自動(dòng)運(yùn)行點(diǎn)串進(jìn)去。

同意15樓方法

其實(shí)用開(kāi)關(guān)檢測(cè)沒(méi)保障，原因是那個(gè)定時(shí)器的時(shí)間不好定設(shè)，設(shè)長(zhǎng)了得不到保護(hù)，短了容易報(bào)錯(cuò)

感覺(jué)還是11樓說(shuō)的簡(jiǎn)單點(diǎn)。直接用傳感器上升沿，超過(guò)額定時(shí)間視為卡皮帶。

搞得那么麻煩干嘛啊，在從動(dòng)輪上加裝一個(gè)測(cè)速發(fā)電機(jī)+一個(gè)驅(qū)動(dòng)電路+繼電器不就解決了嗎。

我們的一個(gè)項(xiàng)目，鏈條的被動(dòng)輪有個(gè)碼盤(pán)，數(shù)脈沖，根據(jù)速度判斷脈沖是否符合。

11樓能說(shuō)詳細(xì)點(diǎn)嗎？是怎么實(shí)現(xiàn)控制功能的？

11樓、16樓和21樓講的是一個(gè)原理。