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科技改變未來

知識就是讓你禿頭的力量

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24樓發(fā)表于: 2012-03-30 09:41

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學習了呵呵

yzkejin

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25樓發(fā)表于: 2012-03-30 12:23

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學習了

青草金沙灘

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26樓發(fā)表于: 2012-03-30 12:43

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學習了，這樣討論討論真的不錯。

mhbxfys

趁年輕，走遍中國！

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阿里旺旺

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27樓發(fā)表于: 2012-03-30 12:59

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解決沒？

感謝每位朋友！承接plc柜、電氣柜設計、定制。觸摸屏組態(tài)、調試。藍海華騰變頻器代理，變頻器維修�。�！ QQ:545636511

zhouzikan

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28樓發(fā)表于: 2012-03-30 14:13

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14樓的方法是最好的，安裝感應的方法是至關重要的，怎么安裝就要用怎么樣的編程方法，還要用安裝感應的方法區(qū)分出人，自行車，摩托車，汽車，還要裝在進出車的必經之路上，防止同時

小小一電工

每天一點點加油你可以的！

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29樓發(fā)表于: 2012-03-30 16:39

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引用
引用第14樓znz43于2012-03-09 11:29發(fā)表的 :
兩個紅外間距大到保證人經過只能擋阻一個，而最短的車也要有擋住兩個的機會。
這樣無論進車出車，都有兩個都擋的過程，而出車時內紅外下降沿有效，進車時外紅外下降沿有效。
人進出不能同時擋兩個，不會誤判。

如果是高峰期的話...出來的車輛和進去的車輛同時進出...還是難以判定吧

每天一點點

366310825

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30樓發(fā)表于: 2012-03-30 18:18

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其實14樓的也不算完善，如果是車在兩個紅外之間時本來是要出去的卻在這時退回去了或進來時又退出去這個程式就計數(shù)錯了，為什么不用記憶的，把兩個紅外工作的順序歸結到他是進是出呢？

366310825

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31樓發(fā)表于: 2012-03-30 18:38

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沒看清楚不好意思，是對的，下降沿我弄反了

qfgkr

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32樓發(fā)表于: 2012-03-30 18:53

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偶也發(fā)個自己寫的小程序，供大家參考^_^

[ 此帖被qfgkr在2012-03-30 19:29重新編輯 ]

附件：

車庫車位使用程序.zip (12 K) 下載次數(shù):14
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meipingboy

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33樓發(fā)表于: 2012-03-30 19:11

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還在談這個問題？？
裝二個紅外管 100%不能正確計數(shù)�。� 至少用三個紅外還可以。

二個紅外管不管你怎么裝，如果二輛汽車正好同時一輛進，一輛出，那計數(shù)器如何計數(shù)啊��！好象只能計數(shù)一次吧？

由于X0和X1只有各一個下脈沖，不管X0和X1哪個先OFF，M1就復位OFF，計數(shù)一次，也搞不清是進庫還是出庫。