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主接觸器可能有一相觸點(diǎn)粘連，或三對(duì)觸點(diǎn)兩高一低。換了試下。

建議把接觸器 熱繼電器換掉
   有剎車的的話 看下剎車片是否過緊

遇到質(zhì)量差的接觸器，斷路器等，就會(huì)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象

7樓說的很好，俺也遇到類似的問題，也是沒辦法后這么干的，就好了。

缺相,   

你詳細(xì)的說你這個(gè)電機(jī)的型號(hào)，接這個(gè)電機(jī)的主回路。

這可以要查一下。好像不太好用的樣子說，會(huì)不會(huì)它的負(fù)荷太大呢，電壓對(duì)不對(duì)呢

加裝缺相保護(hù)器

建議大家不要再回貼了，樓主肯定解決了吧，也不上來說一下到底哪的問題！

引用

引用第11樓aaweihua于2012-07-25 10:56發(fā)表的  :
三次燒的都是同一繞組，樓主居然不檢查主回路

同意，同意！
我的維修工，換3個(gè)接近開關(guān)，燒了，也死不悔改的準(zhǔn)備繼續(xù)換

1機(jī)械方面可能存在問題。
2檢查是否有端子松動(dòng)或接觸不良，三相電缺項(xiàng)等

這種情況你得從頭到位檢查你的三相電接線柱有沒有接好，還有如果中間有接觸器，你一定熬要看觸電有沒有燒黑。一定要排除三相電接觸不良的問題。由于接觸不好，缺相導(dǎo)致燒壞電機(jī)。在這些都是好的情況下，你要量你的電機(jī)電流，是不是超過負(fù)載。還有你的熱繼電器是不是挑的大了。不跳。裝上去要經(jīng)常檢查它的電流，看他是不是平凡的反復(fù)動(dòng)作，想那種，停一下，開一下，或者正轉(zhuǎn)一下，反正一下，往返頻率太快，或者經(jīng)常停下來，減速太快。最后才懷疑，別人電機(jī)繞的不好。